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中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)一個(gè)問題都有哪些

發(fā)布時(shí)間:2023-02-24人氣:33


變風(fēng)量比

中央空調(diào)系統(tǒng)在一年中的大部分時(shí)間里都在某些負(fù)荷條件下運(yùn)行,即,變風(fēng)量系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)、風(fēng)道和最終風(fēng)量大多在最大風(fēng)量和最小風(fēng)量之間。中央空調(diào)清洗摸蒸發(fā)器的表面溫度。工作正常的空調(diào)器蒸發(fā)器各處的溫度應(yīng)該是相同的,其表面是發(fā)涼的,一般在15℃左右,裸露在外的銅管彎頭處有凝露水。中央空調(diào)保養(yǎng)摸冷凝器的表面溫度??照{(diào)器開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,冷凝器很快就會(huì)熱起來,熱得越快說明制冷越快,在正常使用情況下,冷凝器的溫度可達(dá)80℃左右,冷凝管壁溫度一般在45-55℃。中央空調(diào)維修壓縮機(jī)正常運(yùn)行20-30分鐘后,摸一摸吸氣管、排氣管、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器出風(fēng)口、冷凝器等部位的溫度,憑手感便可判斷制冷效果的好壞。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn),如果在這兩種極端狀態(tài)下沒有出現(xiàn)問題,基本上可以確保系統(tǒng)大部分時(shí)間正常工作。

最小規(guī)劃風(fēng)量與最大規(guī)劃風(fēng)量之比定義為變風(fēng)量(kv)之比。一般而言,室內(nèi)變風(fēng)量與 kv 的比值不應(yīng)小于0.4ー0.5,否則只會(huì)導(dǎo)致室內(nèi)氣流組織、噪音及通風(fēng)問題惡化

系統(tǒng)的KV值不能小于0.4 ~ 0.5,否則會(huì)導(dǎo)致新風(fēng)嚴(yán)重不足,系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定。

  不論是房間仍是體系,變風(fēng)量比都是可以表征變風(fēng)量體系進(jìn)行一個(gè)企業(yè)比較具有重要的動(dòng)態(tài)特性參數(shù);

  新風(fēng)問題

在過渡季節(jié),調(diào)整新風(fēng)后,回風(fēng)和排氣三個(gè)閥開度,改變新風(fēng)量以保持混合空氣溫度。這種方法是為了縮短冷卻器的開啟時(shí)刻,更不用說經(jīng)濟(jì)循環(huán)系統(tǒng)在定量系統(tǒng)中能否正常運(yùn)行了。

對(duì)于混合空氣的中央空調(diào)系統(tǒng),無論是定風(fēng)量系統(tǒng)還是變風(fēng)量系統(tǒng),新風(fēng)量都是按房間負(fù)荷分配的。 也就是說,即使總的新鮮空氣量達(dá)到要求,一些房間也會(huì)存在缺乏新鮮空氣的問題。

對(duì)變風(fēng)量系統(tǒng),因?yàn)檫M(jìn)入房間的空氣是改變的,所以房間也必須改變。如果為了滿足這些房間的要求,總的新鮮空氣將被添加,甚至在某些時(shí)候可能超過空氣供應(yīng)的需求。

為此,ASHRAE規(guī)范提出,在一定的新風(fēng)量下,總回風(fēng)中的二氧化碳含量不一定超過成本,可以利用回風(fēng)來降低總新風(fēng)量。

  ASHRAE規(guī)范只答復(fù)了如何進(jìn)行斷定總新風(fēng)量控制問題。可是,關(guān)于研究變風(fēng)量系統(tǒng)體系,送入一個(gè)房間的風(fēng)量是改動(dòng)的,房間的新風(fēng)量運(yùn)行必定影響也是需要改動(dòng)的,新風(fēng)的問題就愈加突出了。

因此,在對(duì)新鮮空氣要求很高的情況下,可能有必要單獨(dú)鋪設(shè)新鮮空氣通道。這樣,就會(huì)添加風(fēng)道。

因此,在變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)中,新鮮空氣存在三個(gè)主要問題:總新鮮空氣量的控制、總新鮮空氣量的確定和新鮮空氣的分布。

  噪聲問題

  在變風(fēng)量系統(tǒng)體系中,比較大的噪聲源除了送、回(排)風(fēng)機(jī)外,還有變風(fēng)量結(jié)尾部分設(shè)備。流過結(jié)尾入口的風(fēng)速都比較大,因?yàn)楣ぷ鲏毫栴}無關(guān)型的變風(fēng)量結(jié)尾都帶有不同風(fēng)速丈量傳感器,這些信息傳感器技術(shù)一般企業(yè)要求以及風(fēng)速明顯高于中國必定數(shù)值才干確保丈量準(zhǔn)確。

  這是結(jié)尾設(shè)備發(fā)作較高噪聲的一個(gè)原因。


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